Машына для звязвання "усё ў адным" для станцыі ўваходу і выхаду
Характарыстыкі прадукту
● Машына прымае дызайн станцый ўваходу і выхаду;ён аб'ядноўвае двухбаковы пераплёт, завязванне вузлоў, аўтаматычнае абразанне і адсмоктванне нітак, аздабленне і аўтаматычную загрузку і разгрузку.
● Ён мае высокую хуткасць, высокую стабільнасць, дакладнае становішча і хуткую змену формы.
● Гэтая мадэль абсталявана прыладай аўтаматычнай загрузкі і разгрузкі маніпулятара для перасадкі, прыладай аўтаматычнага зачаплення ніткі, функцыямі аўтаматычнага завязвання вузлоў, аўтаматычнай абрэзкі ніткі і аўтаматычнага адсмоктвання ніткі.
● Выкарыстоўваючы унікальную запатэнтаваную канструкцыю кулачка з падвойнай дарожкай, ён не зачапляе рыфленую паперу, не пашкоджвае медны дрот, не пакідае ворса, не прапускае сцяжку, не пашкоджвае лінію сцяжкі і лінія сцяжкі не перасякаецца .
● Махоўнік дакладна адрэгуляваны, просты ў адладцы і зручны для карыстальніка.
● Разумная канструкцыя механічнай канструкцыі дазваляе абсталяванню працаваць хутчэй, з меншым шумам, больш доўгім тэрмінам службы, больш стабільнай працай і прасцейшым у абслугоўванні.
Параметр прадукту
| Нумар тавару | LBX-T1 |
| Колькасць працоўных галовак | 1 ШТ |
| Аперацыйная станцыя | 1 станцыя |
| Вонкавы дыяметр статара | ≤ 160 мм |
| Унутраны дыяметр статара | ≥ 30 мм |
| Адаптацыя да таўшчыні стэка статара | 8 мм-150 мм |
| Вышыня пакета правадоў | 10мм-40мм |
| Метад звязвання | Шліца за шчылінай, шчыліна за шчылінай, мудрагелістае мацаванне |
| Хуткасць мацавання | 24 слота≤14S |
| Ціск паветра | 0,5-0,8 МПа |
| Блок харчавання | 380 В трохфазная чатырохправадная сістэма 50/60 Гц |
| Магутнасць | 5кВт |
| Вага | 1500 кг |
| Памеры | (Д) 2600* (Ш) 2000* (У) 2200 мм |
Структура
Аналіз адмовы галоўнага вала аўтаматычнай машыны для пераплёту дроту
Машына для пераплёту дроту - гэта складаная частка электратэхнічнага абсталявання з рознымі сістэмамі кіравання, якія працуюць разам, каб завяршыць сваю працу.Калі важны кампанент выйдзе з ладу, абсталяванне не зможа нармальна апрацоўваць шпулькі.У гэтым артыкуле мы коратка прааналізуем прычыны выхаду з ладу галоўнага вала аўтаматыкі для пераплёту дроту.
Адной з асноўных прычын выхаду з ладу галоўнага вала з'яўляецца працяглае выкарыстанне вялікіх грузаў, што прыводзіць да электрычных і механічных паломак.Розныя тыпы машын для пераплёту дроту маюць розныя максімальныя нагрузкі, і абсталяванне не павінна іх перавышаць падчас працы.
Другая прычына няспраўнасці - знос дэталяў механічнай трансмісіі пры эфектыўным выкарыстанні і кіраванні.Сістэматычна трэба рэгулярна правяраць і замяняць механічныя дэталі, каб забяспечыць даўгавечнасць машыны.Няспраўнасць сістэмы галоўнага вала можа быць звязана з падшыпнікамі, зуб'ямі трансмісіі, рамянямі і іншымі прыладамі, што выклікае няспраўнасць.
Уся сістэма аўтаматыкі для пераплёту дроту кіруецца з дапамогай механізму счаплення.У выніку адмовы іншых кампанентаў могуць паўплываць на сістэму шпіндзеля і выклікаць паломкі.
Кампанія Guangdong Zongqi Automation Co., Ltd з'яўляецца вядучым вытворцам абсталявання для вытворчасці рухавікоў з упорам на даследаванні і распрацоўкі, вытворчасць, продаж і пасляпродажнае абслугоўванне.Яны прапануюць шырокі асартымент прадукцыі, напрыклад, машыны для вертыкальнай намоткі, машыны для ўкладвання дроту, ротарныя аўтаматычныя лініі і многае іншае.Пасля многіх гадоў стварэння эфектыўнай сеткі маркетынгу прадукцыі, яны нацэлены на прадастаўленне якасных, надзейных прадуктаў і паслуг сваім кліентам.
